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[coneone]

Flightglobal.com está divulgando que la NASA y la Virgen galácticas han firmado un memorándum de la comprensión para trabajar en spaceflight comercial y recorrido hipersónico de la línea aérea.

En principio, la Virgen galáctica y el grupo de investigación de Ames de la NASA trabajaría junta para desarrollar los motores híbridos del cohete y el estudio de los vehículos que viajan más rápidamente que el Mach 5. Dan Coughlin del centro del vuelo del ordenar de la NASA trabajará con la Virgen galáctica. Con estas clases de velocidades, la Virgen podría ofrecer a clientes viajes a través del mundo que tomaría solamente un par de horas.

Hasta este momento, la Virgen galáctica ha estado trabajando con los compuestos escalados para desarrollar una versión más grande de SpaceShipOne, el vehículo que ganó el X-premio en octubre de 2004. Los turistas adventureros del espacio pagarán cerca de $200.000 USD para volar en SpaceShipTwo a una altitud de el 100km y para gozar de 6 minutos de ingravidez.

Apenas no hay muchos de detalles ahora. Veré qué más puedo cavar para arriba.

Fuente original:http://66.249.93.104/translate_c?hl=es&u=http://www.flightglobal.com/articles/2007/02/21/212266/virgin-galactic-and-nasa-to-research-hypersonic-point-to-point.html&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.universetoday.com/%26hl%3Des%26sa%3DG
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Sere un buen informatico


http://www.tienda.phonodis.com/

[Redstar]

Virgen galáctica y NASA para investigar el punto hipersónico para señalar recorrido

La Virgen galáctica ha firmado un memorándum de la comprensión con la NASA para realizar estudios de viabilidad en sistemas comerciales del spaceflight y recorrido intercontinental hipersónico con la ayuda de centro de investigación de Ames de los E.E.U.U. de la agencia del espacio.

La Virgen galáctica debe todavía fijar un presupuesto para su investigación pero el trabajo incluirá el desarrollo del motor del cohete y estudios híbridos de los vehículos que vuelan más rápidamente que el Mach 5.
Basado en California Ames tiene 2.300 personal de la investigación, un presupuesto anual $600 millones y sus instalaciones incluyen los túneles de viento.

Por los dos años próximos de Dan Coughlin, un experto de la propulsión del centro del vuelo espacial del ordenar de la NASA, que ha estado trabajando con Ames, debe trabajar con la Virgen galáctica.
“Este acuerdo es específicamente sistemas futuros dirigidos más allá de nuestro programa suborbital actual con la Spaceship Company y compuestos escalados. [Nosotros] realmente están mirando adelante a las oportunidades que exploran para el futuro y haciendo el punto hipersónico para señalar el recorrido posible,� dice oficial de funcionamiento galáctico Alex Tai de la Virgen a principal. El MOU podía conducir a un acuerdo del acto del espacio.

El MOU está entre NASA y una nueva compañía registrada de los E.E.U.U., LLC galáctico de la Virgen. Esta Virgen de los E.E.U.U. galáctica será la compañía que negocia que funciona desde Spaceport América de New México. Será poseída por un E.E.U.U. registrados sosteniendo al Galáctico llamado compañía Ventures.

Las empresas galácticas también poseerán la Spaceship Company. La Spaceship Company es empresa a riesgo compartido entre los compuestos escalados y el grupo de la Virgen. Los compuestos escalados están desarrollando el SpaceShipTwo suborbital para la compañía galáctica registrada BRIT�NICA de la Virgen.

Por el robo Coppinger

Más Información:
http://destinia.com/www/viajes_espacio/programa13.html
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